Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
FIAT CROMA | 2005 | 1910 | DIESEL | 939A2000 |
SCARSA POTENZA
Difetto in diagnosi:devazione regolatore pressione boost. Causa:filtro antiparticolato sporco.
Pulire il filtro correndo a 2500 giri costante per 15 minuti circa.
in questo caso non partiva la pulizia, causa il termostato non faceva andare in temperatura il motore e la centralina non dava il consenso per la rigenerazione del fap.
in diagnosi puo’ esserci la funzione rigenerazione fap nelle funzioni regolazioni, attezione fare la rigenerazione in luogo aperto e prestare attenzione all’uscta dei gas di scarico.