AD OGNI AVVIAMENTO SPIA PRESENZA ACQUA NEL FILTRO GASOLIO
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| ALFA ROMEO 147 JTD | 2003 | 1900 | DIESEL |
AD OGNI AVVIAMENTO SPIA PRESENZA ACQUA NEL FILTRO GASOLIO
Soluzione: togliere la spina del sensore sotto il filtro gasolio e invertire i fastom cosi’ si risolve il difetto e nel quadrante apparira’ la scritta ok.
SPIA ACCESA ESP (CONTROLLO DELLA STABILITA’)
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE | 1998 | 1900 | DIESEL |
SPIA ACCESA ESP (CONTROLLO DELLA STABILITA’)
Abbiamo fatto la diagnosi nella centralina abs e l’errore e’ il seguente: sensore angolo sterzo
per risolvere il problema abbiamo sostituito il cavo spiralato dell’airbag il quale contiene all’interno questo sensore che dice alla centralina i gradi di sterzata.
SERVICE
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| BMW 320 TDI | 2000 | 2000 | TUTTI |
SERVICE
Chiave in posizione zero, tenere premuto e mantenere il pulsante del quadro sx (km parziale) quadro in posizione r (primo scatto del quadro) sempre premuto il pulsante sx per 6 secondi circa fino al lampeggio della scritta reset mollare e ripremere, il service va a 22000 km
SPIA INIEZIONE ACCESA E A VOLTE AUTO STRAPPA
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| LANCIA LIBRA | 2001 | 1900 | TUTTI |
SPIA INIEZIONE ACCESA E A VOLTE AUTO STRAPPA
Con examiner ci segnala errore potenziometro accelleratore, bisogna smontare il cassettino portaoggetti dx lato passeggero e sotto c’e’ una connessione che va’ al potenziometro pedale accelleratore. staccare le connessioni, e rifare tutte le stagnature tra i fili e i faston perche’ le stagnature originali sono deboli. azzerare gli errori e il problema e’ risolto.
SPIA MIL ACCESA
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| FIAT PUNTO 16V | 2001 | 1200 | BENZINA |
SPIA MIL ACCESA
Abbiamo fatto l’autodiagnosi e ci appare questo errore: p0105 sensore pressione
abbiamo sostituito il sensore situato nel collettore di aspirazione in plastica, pulito il condotto con apposito sprai, abbiamo fatto un paio di km e la spia si e’ riaccesa.
abbiamo rifatto l’autodiagnosi e l’errore e’ sempre lo stesso, abbiamo stretto i contatti della spina del sensore di pressione con un ago, staccato la batteria per un giorno e finalmente il problema si e’ risolto.
QUANTITA’ OLIO MOTORE ECCESSIVA
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| MERCEDES E240 | 1998 | 2400 | BENZINA |
QUANTITA’ OLIO MOTORE ECCESSIVA
Abbiamo effettuato a questa vettura il tagliando di manutenzione e i dati
mercedes dichiarano che la quantita’ della coppa olio e filtro e’di 8 litri.
noi abbiamo fatto cosi’ e dopo un giorno che la vettura corre il compiuter di bordo segna troppo olio motore e raccomanda di recarsi nel punto mercedes piu’ vicino.
noi abbiamo risolto togliendo 3/4 di litro olio motore, in sostanza bisogna mettere 7 litri abbondanti x non avere problemi con la spia motore come succede nella punto 19 jtd.
VELOCITA’ SECONDA VENTOLA FUNZIONA ANCHE A FREDDO E CLIMATIZZATORE SPENTO
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| FIAT PUNTO 99 | 2002 | 1200 | BENZINA |
VELOCITA’ SECONDA VENTOLA FUNZIONA ANCHE A FREDDO E CLIMATIZZATORE SPENTO
La vettura presenta questa anomalia anche a motore freddo e con climatizzatore spento.
soluzione: abbiamo fatto le prove diagnostiche con examiner, con la diagnosi attiva le velocita’ delle ventole erano regolari, abbiamo sostituito il teleruttore situato nel vano fusibili nero alla destra del vano motore con il seguente codice fiat 46520429 e dopo aver verificato che a 86 gradi la prima velocita’andava regolarmente.
OIL SERVICE
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| VOLVO V70 | 1998 | 2000 | BENZINA | B5202S |
OIL SERVICE
Girare la chiave al primo scatto, premere e mantenere premuto il pulsante dx (km parziale), accendere il quadro aspettare che la spia service lampeggia, rilasciare e ripremere il pulsante per 1 secondo, spegnere il quadro.
SPIA INIEZIONE ACCESA (SENSORE GIRI)
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| FIAT PUNTO 99 | 2002 | 1200 | BENZINA |
SPIA INIEZIONE ACCESA (SENSORE GIRI)
Dopo aver cancellato l’errore sensore giri (in diagnosi) la spia continua a rimanere accesa e l’errore non compare piu’.
per spegnere definitivamente la spia bisogna dare due o tre accellerate a fondo.
SPIA SERVICE
| Modello auto | Anno | Cilindrata cc | Motore | Cod. Motore |
| VOLVO S60 D5 | 2001 | 2005 | DIESEL |
SPIA SERVICE
Per azzerare oil service seguire queste istruzioni: tenere premuto il pulsante a sx, girare la chiave al primo scatto (senza accendere il quadro), dopo 10 secondi accendere il quadro continuare a tenere premuto ancora per 10 secondi, lasciare il pulsante.
registrati su Varano.it
Software utile
